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深圳市近日有关深圳实施的禁摩令是否解除的传闻引发关注。有消息称禁摩令已经解除，但交警部门对此发表了澄清声明：“谁说解禁了？”此举引起了公众的热议和疑惑。深圳作为中国的特区城市，交通管理一直备受关注，禁摩令的实施也是为了改善城市交通和提升市民出行安全。然而，近期一些市民对禁摩令的解除一事表现出疑惑和期待。关于禁摩令的解除消息，市民褒贬不一，也呼吁相关部门对此进行进一步澄清。此事引发舆论关注，也引发了对交通管理和市民出行权益的讨论和思考。
对于摩托车的需求依然存在
那这次被传的沸沸扬扬的“解除禁摩”
又要从哪里讲起呢？
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9月14日深圳公安局交通警察局发布了一则《深圳市公安局交通警察局关于禁止摩托车在我市部分道路行驶的通告》，对外征求意见10日。
在这份通告中，深圳交警表示，正在参考其他城市的管理模式，调研论证、拟定托车强化管理新措施，这也意味着深圳的禁摩政策有望松动，未来不排除适当放开摩托车通行。
就是这份文件
让很多人开始思考
摩托车的命运能否将有反转机会
实施十五年的禁摩令是否有望解禁？
摩托车的准入又将设置怎样的门槛？
不信谣言！我们来看看官方说法
三种声音，这种说法最多
10月11日，深圳交警发布了《深圳市公安局交通警察局关于禁止摩托车在我市部分道路行驶的通告》（简称《通告》）征求意见及采纳情况说明。说明介绍，征求意见结束后，共收到相关管理部门、涉摩行业、市民群众、人大代表、政协委员等群体345条反馈意见和建议。
相关意见和建议主要围绕3个方面进行讨论，深圳交警也给予响应的回复。
禁摩令在深圳已经实施了
此前交警、人大代表及市民都有不同声音，提出过“禁、限、疏”等各类意见，而此次正式以政府通告形式征求公众意见，并通报了三种未来摩托车管理方向，则是第一次。
下面我们就来看一下大家的意见吧
第一个方向，全面取消禁摩令管理措施，要全面放开摩托车，让摩托车在全市道路通行，有62条意见主要来自涉摩爱好者、市民群众，占所有反馈意见18％；
第二个方向，延续禁摩令管理措施，继续禁止摩托车通行，与其他城市接驳的国、省道除外，有90条意见主要来自涉摩民生行业、相关管理部门和部分人大代表及政协委员，占所有反馈意见的26％；
第三个方向，强化摩托车管理措施，参照北京、上海、香港等城市在对指标竞拍、车辆上牌、人员考试严格把关，在严格准入的同时，对于违法驾驶行为给与严厉处罚，让难得取得合法驾驶资格的群体，不愿去违法违规，有193条意见主要来自人大代表及政协委员、市民群众及部分管理部门，占所有反馈意见的56％。
哪种意见可能成真？
交警部门表示
1、全面取消
建议：全面取消禁摩令管理措施
交警：不予采纳。
在深圳市涉摩两抢案件已基本杜绝的前提下，在机动车保有量、密度及道路通行条件允许并支持的情况下，可以适当放开，但暂时无法做到全面放开。
先提供一组数据——
据统计，2001年，深圳市共发生摩托车交通事故368起，伤222人，死亡137人；2002年，深圳市共发生摩托车交通事故1061宗，伤1165人，死亡296人，几乎平均每天发生３起摩托车交通事故，而且在当时深圳市95％的两抢案都与摩托车有关，至此,深圳全面禁摩。
所以啊~
“摩托车解禁”这种说法
最起码现在一定是错误的！
2、维持不变
建议：延续禁摩令管理措施
交警：暂时采纳。
深圳交警称，对于延续禁摩令管理措施的意见，暂行采纳。深圳交警介绍，在强化管理措施未出台前，暂时延续禁摩令管控措施。
▲香港街头停放的摩托车。
3、强化管理
交警：采纳
参考北京、上海、香港等城市的管理模式，研究摩托车指标竞拍、车辆上牌、人员考试、车辆准入、通行管理、停车管理、违法处罚等管理措施，结合深圳市道路通行实际情况，做好调研论证、拟定管理政策，按规定性文件要求征求相关群体意见后，报市政府审定通过后，修改相关政府规章及管理通告。
禁摩政策松动引发激烈讨论
深圳市实施十多年的禁摩令有望解禁的消息一出，摩友和网友纷纷表达了自己的观点和看法。
吴先生是深圳的一名摩友，也有摩托车驾照，是此次征求意见的其中一位参与者，今年他买了一辆摩托车，但是由于深圳全面禁摩，目前他把摩托车放在周边能骑摩托车的城市，每到周末和一群摩友在外地潇洒骑行，在他看来，如果要放开深圳禁摩政策，就必须要有摩托车指标资格审核标准，有摩托车驾照并不意味着人人都能骑摩托.
深圳禁摩令有望解除的消息还成为了热门微博，评论区网友各抒己见，俨然一场“辩论大赛”……
有人支持！
有人反对
当然啦~也有人保持中立
不过，不管目前的政策如何
可以预见的是
交警部门表示，欢迎社会各界建言献策，具体管理建议可通过电话：0755-82778342，传真：83198145，邮箱：szsylb@等方式向市交警反馈。
对于这事儿你怎么看？
不妨来和我们一起聊一聊呀
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