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大家好，今天将和各位分享《6万怎样选车？现代悦纳和吉利帝豪谁更有档次？车主有几句话想说》。
吉利帝豪性价比如何？
这款车性价比比较高。操控性好，精准度高，安全性不错。空间比较大，绝对可以满足我家用，油耗不高，经济实惠。比较适合大众。其实感觉各位都能猜到，选择这个车的最终原因，是因为性价比高，不到10万的车，里面的配置确是10来万车的配置，真的是性价比颇高了，这些配置对于我来说也是都很实用的配置。毕竟帝豪是得到大众认同的，销量也突破了百万辆，相信群众的眼睛是雪亮的。选这台车是没有错的。
感觉现代悦纳好在哪？
车辆价格感觉还不错，不过配置方面稍微低了一些，自己换了一个导航，用起来还可以。车辆空间大，油耗省，当前对它还挺满意的。要面子选择合资品牌，考虑到后期成本，肯定选择油耗低的，再者就是自己概念中开车肯定是一个享受过程，所以配置一定要高。工作三年，积蓄不多，想买一款性价比高、适合自己、代步方便，最重要的能吸引女孩子注意的车。悦纳正好适合我的需求。
用车感受：
先看吉利帝豪的动力，而且在上坡提速的时候也是杠杠的，现在这台车的动力已然够可以了。动力，1.5l得的确不怎样，提速不快。给油就快，长时间保持一定速度区间时，没什么感觉很平稳。动力很好，提速快，高速驾驶平稳，不像别的车不平稳。油耗一般吧，毕竟油耗不是国产的强项，街区开的非常少，郊区我经常用定速巡航所以我的油耗在6到7这里吧。
再对比现代悦纳，我平时也还是在市里开得比较多，对车的动力也没有太多的需求。中规中矩，不是特别肉的那种，比同样1.4排量的菠萝强。120时转速三千左右吧，最高跑过一百四。我试了一下坡道起步提速，上到80以后不会有明显地提升了。目标是百公里油耗6L，它还真给我达到了，如果不是经常塞车（一个路口有时要等3个灯位），也许还要更低一些。
看看吉利帝豪的操控，故障操控体系：买车好久了，并且还是新手开，还没出现过什么故障。方向盘会变沉，有助于安全。还有安全模式，遇到障碍物会自动报警。比较惊喜的是它会提醒你自动加减挡，有时候我自己忘记了及时档位变换，这个贴心的功能真是高科技。舒适度一般，这价位舒适性就别太强求了。舒适型就一般，减震还是有点硬，过坑洼路还是有点颠。说实话，我感觉吉利帝豪的静音成效比较好。座包都是皮座包，这是我最喜欢的，不过现在在想要不要去买个座包套，保护一下我的皮座包。
再开现代悦纳，我一直感觉还是小轿车好操控，操控感觉也很好。方向盘稍有虚位，手感偏轻。轿车车型还有一个好处就是车辆的稳定性特别好，因为车辆的重心低，底盘也低。6速变速器，档位变换平顺性不错。虽然车辆的层次并不高，价格也不高，车辆的舒适度真的是能够和一些中高档的车型媲美的。刚刚说过，减震一般情况。车子舒适度需得益于车辆的配置，车辆整体隔音做得很好，同类中应该算得上乘的了。真皮布艺的座椅，柔软度不错。
进入吉利帝豪车内，帝豪的内饰没话说，同价位无敌：驾车记录仪，倒车影像该有的都有。液晶显示屏，高端大气，自带胎压监测。内饰的话还不错，能用手摸到的地方都是软包的，手感好，安全，还可以一键启动。如果一定要说，哪里让我觉得特别鸡肋的话，我觉得电动天窗，其实绝对可以不用。空间一般吧，这个等级的车，凑合开吧。乘坐空间有点略微狭小，坐上去感觉不是太宽敞。全车储物盒有许多，位置也都很顺手，没有眼镜盒需要改进。后备箱也可以，我老婆说好舒服好喜欢，比起以前的车大得多。
再看现代悦纳的内部，内饰不仅造型好看，配置也比较丰富，整体内饰看上去挺顺眼的，给人一种比较温馨的感觉。内饰感觉还行，仪表盘看上去挺有科技感的，中控台的设计也以实用为主，配置方面也挺丰富的。材料处置得还是挺好的，做工方面也还不错。新车内饰没有什么异味，而且开了这么长时间也没听到异响。只要驾驶室的空间足够大，就让我相当的满意了。我媳妇儿1米7的个儿，最后排座的头顶还有45指的距离吧。储物空间是做得挺好的，很丰富，用起来很方便。车内能坐四五个人，后备箱平时会放点日常用的衣物，这车上班开着很合适。
点评：
对于吉利帝豪来说，车辆外观设计好看，空间有活动余地，第二排空间真的是大，不过起步提速比较缓慢，要20码以上动力才能较好地传递到变速箱。现代悦纳的话，外观新颖，同类别的我觉得外观算是数一数二的，油耗低用车成本低，基本没啥毛病，但是目前来看，没有什么最不满意的地方，就是跑高速风噪略大，卤素灯不是很亮，但是前雾灯可以弥补不足。那么对于获得良好口碑的吉利帝豪和现代悦纳，阁下是否有自己独特的见解呢？
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