辛苦5年，69473元提了艾瑞泽5上班用，车主想说句实在话。
最后我觉得你买车就要买自己喜欢的，每个人写的名声，都是根据自己喜欢的经验写的。买车先考虑什么价位，什么配置，在做决定。不过整体来说艾瑞泽五作为一个起步阶段的车还是可以考虑首选的，颜值，空间，安全，质量，都很过硬。
六七万的车，外形好点的，考虑自动挡好像也选择性不多。说起来搞笑，原本是想买飞度自己改车玩得，奈何家人思想落伍，非说国五车开不了多长时间，天天生气，无奈之下选择了他。不能说不满意，只能说，不喜欢也不讨厌。果断入手了。
用车感受：
1，空间和动力
空间我很满意，这么点钱，算是很不错的了。我身高176，坐进去感觉很好，可能是没有天窗的原因吧，头离顶部还有一拳的距离。副驾驶座前方的储物格就比较大，可以放的进车辆使用说明书。后备箱也很大，特别好用，完全可以满足一切出行。
话说回来我们不是在开赛车，不怎么追求动力，安全最重要。虽然说和大众马力一样110，但是毕竟和合资车调教不一样，老感觉无力，超车不出路。感觉CVT的都是这样，家用足够了。动力还是可以的，我一般都是在街区驾驶，也还没敢上过高速，觉得还行。
2，操控和油耗
怎么形容操控性的，就是指哪儿打哪儿。整车跑起来很稳，过弯支持还是很好。悬架调教的比较硬，都说是运动风格就这样，其实要我说吧。不懂这个，总的来说很好开。
买车的时候是冬天，油耗在8L/百公里，这个油耗还是比较满意的，天气转暖了，还会更低点。
这个舒适性呢，我想在座的都是挺满意的吧。减震硬，过个减速带咔咔的。可是空调真得很给力，几分钟整个车内就很舒适了，尤其是夏天居然有点冷呢。配的皮座包，舒服，我时间开长了不觉得腰酸背痛。
3，外观和内饰
这个不多说了，外观很好看的。外观漂亮，从侧面看还是和老款一样，这个没有改，就是前脸改得大气了许多，后部也是。车灯远近光一体式的大灯成本肯定是要贵点，看上去有神，而且灯内还带着艾瑞泽的标志。提升视觉美观，配17大轮胎，不像10万以下的车。
新款的内饰没地说，这个价位很杰出。艾五的内饰是这个档次的平均水平没啥卓绝的，车内储物空间许多，就是中控那里储物的地方略少。内饰做工基本满意，手感也不错。还是那句话适合年轻人，一体式的出风口很好看。
4，落地价和养车费
这款车指导价是63600，谈下来的优惠是3000，优惠后裸车价60600，购置税5363，保险一共2510，上牌1000，最后落地69473，这个价格贵吗？
一年油费10900左右，保险2510，保养731，平时停车600，洗车480不能少，过路费1780左右，一年差不多17001，年薪80000能养得起。
点评：
优点：
。小型轿车空间大。这个价格配置有倒车雷达，倒车影像，ESP，上坡辅助，多功能方向盘，胎压监测，方向盘上下调整，仿皮座包，加800装了大屏，驾车记录仪，该有的都有了，很满意。
缺点：
车机系统比较落后，连接安卓4.0以上8.0以下才能用，我的手机安卓10用不了，只能换一台旧手机连接。然后很卡，投屏之后不能在手机用，只能在汽车显示屏点了，输入地址都太卡了，最后放弃使用。只能算一个播放器了。
