大家好，今天和大家分享的是《13年驾龄内行人，换车坚定喜提雪佛兰创酷，车主有几句话想说》。
为什么选择这款车？
选择这款车主要就是因为这款车的性价比比较高，正好也赶上车展活动，车这个东西就是一个代步，选择一个适合自己的就是最好的。还有一键启动功效，蛮好的。
还是价格吧，这个价位觉得还可以（跟昂科拉一个平台，但是便宜，虽然粗糙些），比照XRV、I2KX3价格还是有优势的。
落地多少钱？
指导价108700，谈下来的优惠是5000，裸车价是103700，然后购置税9177，上保险3228，上牌1200，落地价117305，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
加油大概9200，保险要3228，保养一次891，平时停车540，洗车500元，过路费1760左右，一年总共16119，月薪6000就可以。
就是因为相中于这款车的外观，因为这款车的外观，我被这辆车所深深地吸引住了。外观霸气，车体厚重结实，肌肉感强，不像十万块钱的车辆。车灯的样子也挺不错的，前后车灯也感觉形成了一定的呼应。可以加热的后视镜，可以电动调节，也是蛮人性化的。
舒适版内饰一般，最不满意是连倒车雷达都没有，其他还可以。内饰格调很满意，简单时髦，没有多余的按键。内饰来讲我只能说一般性，因为塑料感有点强，配置来讲比较低。就是后一排没有空调出风口，有点尴尬了。
还有一些小小的储蓄空间，都可以放许多资料。不怎么拉东西，空间足够用，驾驶位很宽敞，视野很好，后一排稍微显小。就可以直接将第二排座包放倒，在这么大的平整的平面上进行小憩了，岂不美哉。空间可以除了后备箱小点，其他地方均算可以。
没有拘束感的驾乘体验试问有谁不喜欢呢，说舒适度绝对可以获得公认的满分好评。过减速带的时候抖动不是特别明显，整体表现不错。我就喜欢在车里安安静静地听音乐，不然开个长途还一堆乱七八糟的声音烦都烦死了。最后排座包偏直，长时间会不太舒服。
整体来说，动力方面还是很满足的。发动机的动力表现还不错，开起来感觉顿挫感也比较小。只要舍得给油门，还是能感受到推背感的。跑高速的话速度110以后要再上去需要一个过程，这时候考验动力储备。
SUV操控性不如检车，对于不是赛车手的我还是感觉操控感不错的。方向盘手感还不错，指哪打哪。下雨，左侧山崖有落石，车辙沟壑多。我骑过多年摩托车，现在平常也喜欢电动摩托，对油门刹车有体会。
油耗现在是6个半的油，不光动力够用空间也够用，油耗却不高出行旅游的话油耗可能更低，不错地选择。
因此，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如雪佛兰创酷。不过雪佛兰创酷既优势，也有劣势，对于雪佛兰创酷来说，动力强劲，外观漂亮，轮廓饱满，不过没有雾灯，后坐角度太直。那么对于综合性能较高的雪佛兰创酷，大家觉得如何呢？
