各位好，我是东风天锦VR载货车的用车者，今天给各位带来《东风天锦VR载货车好吗？它有哪些必胜法宝？车主说了句实在话》。迅猛发展的卡车行业，带来的是不断的创新，在买车选择数不胜数的今天，买车要求从来不是一成不变。具备多项闪光点，才能稳操胜券。几年来，东风天锦VR载货车的热度不减，仰赖其品质上佳的发动机，主动贴合买车人享受速度快感等方面的要求，也是如此，东风天锦VR载货车顺利成功在市场占有一席之地。
可以占有市场的东风天锦VR载货车，势必不仅仅依托动力这一项单一闪光点，还有哪些方面带它走向成功呢？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？下面，我们就对这款东风的“金牌选手”——东风天锦VR载货车进行全方位的分析。
外观方面自然是要打满分的，车头策划异常的酷，整车线条格外留顺畅，整体看上去动感十足。东风天锦VR载货车的前脸策划采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，前大灯策划锐利很有美感构型。尾部策划与前脸形成了前后呼应之美，看上去格外和谐，车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之，外观属于流线型的格调，很年轻很动感。
关于动力和操纵体验方面，东风天锦VR载货车使用4.8L排量的东风4缸柴油直列发动机，后桥速比为4.33，最大马力可以达到180。由于东风天锦VR载货车引用法士特手动变速箱，档位达到8之多，没有察觉出有顿挫感，提速特别安适。东风通过利用水准略高的调教技能来调教东风天锦VR载货车，变速箱与发动机达成了黄金组合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，带来了极高的驾驭趣味。发动机最大扭矩为700，最高车速可达98公里/小时，比起东风天锦而言稳操胜券。因此，东风天锦VR载货车澎湃的动力，不会让你败兴。
再看各位最关心的载货本领呈现，载货才能对于我来看很满足，满载拉货也感觉内里很宽阔。东风天锦VR载货车的车体尺寸达到了9000*2500*2860mm，得益于4700mm的轴距长度，一共可以拉18吨的货箱。
在搭乘舒适性上，东风天锦VR载货车移动沙发的美誉的确名不虚传，175的高个子仍旧能在车内收放自如。幸亏配置了平顶排半排半坐垫，座包相对来说比较宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提升车辆的舒适性。通过石子较多的道路时，后桥配置了8T，货物几乎很难会有损伤。空调对于前排的冷却效率略高，但是对于最后排，就稍微力不从心了，车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
操控是东风天锦VR载货车不得不提的闪光点之一，就算挂满18的货物，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。挡风玻璃硬度很强，高速操纵仍然自信满满。总体而言，东风天锦VR载货车可以给驾驶者带来良好的操控感。
关于能耗而言，在空仓和满载各半的情景下，东风天锦VR载货车的综合能耗只有14.28L/百公里。在街市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，能耗为8.57L，在满载上以较快速度行驶，实质能耗为20L。一千米油费1块，满载1000km能耗不到200L，成本不到1000块，作为一款车重18吨的中卡载货车，东风天锦VR载货车在同级别中的能耗水平略低，帮助其获取很多的市场。
简而言之，东风天锦VR载货车之所以能被竞争者尊重，不仅仅是依附动力这一项单一长处，其外观、空间、舒适、操控、油耗方面发挥也卓绝，许多方面都适合买车人心理预期。在中卡载货车中，东风天锦VR载货车显然拥有更高的性价比。综合上述，在车型不断多元化的今天，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如东风天锦VR载货车。对于这款东风头牌——东风天锦VR载货车，阁下以为是一辆好车吗？
