各位好，我是东风天锦VR载货车驾车者，接下来为各位分享《东风天锦VR载货车真的很香？它有什么独到之处？车主有几句话想说》。在这经济飞速发展的年代，货车行业免不了一场恶战，造车水准不断进步的今天，要满足用户天花乱坠的要求很难。如果仅凭一项特征，货车品牌根本无法取得成功。东风天锦VR载货车是东风在中卡载货车中的金牌选手，通过它怡然自得的乘坐感受，让它在用车者心中特别神圣，因此得到了购车群体的一致肯定。
久经货车市面考验的东风天锦VR载货车，不应只有舒适一项特性，那么它在其它各方面的呈现如何？其综合性价比是否对得起购车群体对它的赞许？下面就共同探究这款中卡载货车中的热门车型——东风天锦VR载货车。
外观大体看上去我以为相当的上档次，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。前脸也很有辨识度，如果车头饱满一丝，车顶直一丝可能更好看，远近光灯特别难得锐利，前面看就是一双丹凤眼。尾部车灯策划的异常帅气，车辆开出去回头率也是对照高的，车体漆面材料很高级，太阳光下一照散散发亮。归纳来看，不得不佩服东风的策划格调，异常经典耐看。
这款车的动力和操控甚合我意，东风天锦VR载货车装备东风4缸柴油直列的发动机，后桥速比为4.33，在开空调的情景下动力也丝毫没有一点点减弱。变速箱使用了技能稳定的法士特手动变速箱，一共有8个档位，加减档积极平顺且可靠，通过东风的调教，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的大体。轻轻一丝油门便感应到动力源源不断，为人车合一的行驶感受奠定了基础。最大扭矩可达700，最高车速可达98公里/小时，跟东风天锦提速成绩对比不相上下。综上，东风天锦VR载货车的动力输出完全没必要担心。
装载本事方面，载满装货本事相当宽阔。东风天锦VR载货车的车体尺寸达成了9000*2500*2860mm，在东风天锦VR载货车具备4700mm的轴距下，牵引总质量达到18吨。
对于车辆舒适性，东风天锦VR载货车的安适感受不输同价位任何车型，尤其是操纵位空间，驾驶者一定能倒腾开，特别的宽绰。幸亏配置了平顶排半排半座包，座包的人体贴合度高，长期驾驭也不会感觉到疲惫。通过起伏不定的道路时，由于底盘较软且悬架支撑较好，车内货物并不会出现摇摆的情况。空调设计的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。
东风天锦VR载货车在操控方面独树一帜，整车虽然重达6.0吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，迅速拐弯很有自信。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾相当小。总体来看，东风天锦VR载货车的驾驭上十分讨好驾驶者。
能耗方面，东风天锦VR载货车的燃油经济性让人感觉惊喜，实质测试能耗仅为14.26L。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成8.57L，而装满货物的实质测试能耗仅为20L上下。每千米油费1块，满载1000km能耗刚好200L，加油钱不到1000块，对于车重为18吨的中卡载货车而言，因其具备油耗经济的优势而让消费者慕名而来，并且获取赞誉。
综上，东风天锦VR载货车之所以能在万千好车中脱颖而出，虽然离不开其舒适的长处，其外观、动力、空间、操控、油耗方面的确也有杰出的发挥，各个长处都与驾驶者的要求完美融合。相较于中卡载货车的其它车型，东风天锦VR载货车着实具备相当好的性价比。总的来说，注重获取精神上的享受的今天，厂商造车必须精确定位，才能赢得长远的成功，正如东风天锦VR载货车。对于东风力推的这款东风天锦VR载货车，各位觉得是一辆好车吗？
