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大家好，这期分享的是《开完奔腾T77，再开哈弗H2，车主：想说句实在话》。
当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“五星安全”沃尔沃S60L，颇受用户喜爱。“浪漫男人”标致508，同级车型与之相较逊色不少。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，只有真正满足用户要求的车，才能获取一席之地。正如哈弗H2。
哈弗H2是受到哈弗重点关注的品牌，依附其富有冲击力的外观视觉效果，可以很好地讨好购车者青睐于高颜值车型的内在需要，因此在汽车市场中打下了一片天地。随着时代的变换迁移，人们也变得愈来愈挑剔，颜值、内在、价格等等，闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。
今天请到驾驶者韦先生，他曾开过朋友的奔腾T77，刚刚花7万提了哈弗H2，在使用了2个月，跑了3400公里后，他表示：两车一比较，差距很清晰。究竟是什么原因让他选择了哈弗H2？与奔腾T77比较到底谁更值得入手？现在看看小陈是怎么说的。
看到外观我就认定这款车了，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。相较于奔腾T77的外观，哈弗H2新颖的外观越发吸引我。先来一起分析外观，给人一种和谐宜人的造型之美。车头确实好看，我每次停车都想回头看几眼，尾部车灯设计给让整车都提高了几个档次。比起奔腾T77，哈弗H2身上的气息更吸引我。
内饰整体来说，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。和奔腾T77的内饰对比，哈弗H2的构造规划及品味感更让我喜爱。座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，事实就摆在面前，哈弗H2内饰表现确实比奔腾T77好一点。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，思前想后，我还是最喜欢“哈弗H2 2018款 创享版 蓝标 1.5T DCT两驱智尚型”，哈弗H2拥有涡轮增压发动机，排量是1.5，爆发出的最大马力为150Ps。变速箱采用成熟的7挡双离合，升降档快速顺滑且无顿挫感，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。让其拥有10秒破百的能力，关于奔腾T77这个同类车来讲难分高下，驾驶质感并无太大差别。
空间方面有些遗憾，哈弗H2的空间表现只能说资质平平。抛开数据，单纯从乘坐体验来看，虽然身高为184厘米的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。第二排凑合容纳3人，但仅限瘦小身材。在前排将座椅位置调整好后，后排客人腿部空间余量较小。不过哈弗H2却有相当不错的隔音和舒适配置，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。从数据上看，奔腾T77的空间似乎比哈弗H2更强劲。
相信各位很想了解具体油耗，哈弗H2的油耗有些不尽人意，经过统计，标准油耗是9.1L，高速驾驶油耗达到了7.6L，城市内行驶油耗11.8L，作为一款1600KG质量的SUV，哈弗H2好像油耗表现不如奔腾T77，不过这不影响我对它的好感。
综合以上描述，哈弗H2简直是为我量身定做的一台车，我特别喜欢它的档次感和锐利的外观。可以说它能力的不输给奔腾T77，但是哈弗H2更吸引我的目光。很多人都认为哈弗H2是个不错的车子，销量是实力最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！在真正开过它之后，我有四个字的感受：心满意足！
综上，哈弗H2能在SUV傲视群雄，除了仰仗自身特别的外观外，它也能拥有内饰、操控、动力等多项优势，均能迎合市场需求。另外还装配ABS防抱死体系、刹车辅助体系等诸多安全配置，相较于SUV的其它车型，哈弗H2的确拥有相当不错的性价比。那么对于哈弗H2的卓越表现及认可度，不知各位有什么不同的见解呢？
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