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花23万提辆别克君越值吗？行驶2580公里后，车主终于说了句良心话！
别克君越的外观看起来是非常帅气的，修长的车身真是既优雅又运动，完全符合我的审美要求，车上的饰条也用得恰到好处，尤其是连接大灯以及车标的那—条真会显得整台车子都有一种很高级的感觉，这个车身尺寸是要大于普通的B级轿车的，所以说整个车子外观看起来也确实是更大气了就像是介于B级和C级轿车之间的那一位。车内的用料还是很良心的，所用到的皮革都是真皮材料，这样不仅会给人比较好的视觉效果，看上挺有质感的，而且也不会带来太大的异味影响，所以君越的内饰表现真挺让我满意的。作为一台更高级别的中型轿车，君越在空间方面肯定是相当占优势的，毕竟它也有着这么大的车身尺寸，前后排都有看非常宽敞的乘坐空间，即便是个子比较高的人坐到我的车上也是不会觉得太束缚的，还是大空间的车子比较爽。
其实在我看来，别克这台2.0T发动机真的是超级厉害了，毕竟这个车身尺寸很大，所以说自身的阻力也非常大，但就目前来讲，这台车子也确实是能给我带来一种非常有激情的动力体验起步速度非常快，而且后段的加速也是非常棒的，所以说带给我的实际动力感受也真心是很不错了，后期的动力储备非常充足，时刻开着都是很有信心的。关于车子的操控性能我觉得跟个人的驾驶水平也有一定的关系，在这个君越本身还是非常好开的开起来非常轻松，不用担心它有着五米多的车身长度，实际上车身的灵活度还是非常高的，平时在停车倒车的时候多多注意就不会出现太大的问题，相比之下肯定是没有一些小尺寸的车子那么方便，但对于这么大的尺寸来讲，我觉得君越的这个操控也就已经是够厉害了。
这段时间以来车子也已经完全跑顺了，油耗忽高忽低的情况基本上不会再出现了，我这车最终稳定下来的平均油耗差不多在9.5左右，目前的表显油耗是9.9，小排量的发动机也有它的好处，那就是比较省油，总之我觉得这个燃油经济性也确实是挺可以的，最起码对于这个车子来讲也真心是挺不错了。
虽然说是一台主打商务的轿车，但我并不是很认可这台车子的舒适性，我觉得坐到这辆车上颠簸感挺明显的，主要也就是由于车子的减震比较硬一点，路况稍微差点晃动感就挺明显的，再加上我车上座椅的支撑性也是很一般的，所以这样也比较影响整体的乘坐舒适感，而且车內的噪音也比较大，虽然说有时候所谓的主动降噪，但我觉得这个主动降噪真的是有一点点名存实亡的意思，并没有起到一个非常大的实际作用。
花23万提辆别克君越值吗？行驶2580公里后，车主终于说了句良心话！优点：其实在我看来，君越的重心完全就是偏向于乘坐舒适度以及商务用车体验的，而非操控体验以及动力体验，所以说在买车之前一定要给自己一个准确的定位，这样就不会太乱了。当时我也是毫不犹豫地选择了这台别克君越，因为价格确实是比较有优势的，本身的定价就不高，而且后期的优惠力度也比较大，开出去仍然是比较有气场的，也绝对算得上是一个商务利器，而且想要让他运动点，也是完全没有问题的，这台2.0t的发动机仍旧可以很暴躁，所以就现在来看，我觉得这台车子带给我的用车感受也确实是挺不错的。缺点：大的地方没有什么问题，唯一有一点就是我感觉这台车子的舒适性也并不是很好的，有两点原因影吨比较大一些，第1点就是车内的这个颠簸感确实是比较强的，那没有一个很好的底盘舒适性；第2点就是车内的噪音也确实是比较大的，主动降噪是君越全系标配的一个配置，但并没有给这台车子带来一个很好的隔音效果，车内的噪音依旧是比较大的。
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