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艾瑞泽系列奇瑞回归"一个品牌"战略的产物，按照奇瑞规划，艾瑞泽系列将占奇瑞品牌销量的40%左右，这样的规划看起来是不可能完成的任务。艾瑞泽5是艾瑞泽系列的第四款车，按照奇瑞数字化命名方式，定名为艾瑞泽5，上市之初火了一阵，曾月销破万，被寄予厚望，比迅速窜红更快的是艾瑞泽5下滑速度。为了扭转一下消费者印象，艾瑞泽5改款之际，又改名为艾瑞泽GX，无奈换汤不换药，还是不被消费者认可。今年上市时，再次改名为"艾瑞泽5 PLUS"，可以说，奇瑞车型几乎没有传承，一款不行就换个名字，但都能找到原出处。
艾瑞泽5 PLUS被大家熟知，是因为外观与奥迪和雷克萨斯极度相似，被戏称为"奥迪款"和"雷克萨斯版"。
近日，奇瑞艾瑞泽5 PLUS终于上市，不出意外外观分为两种前脸设计，动力方面共有1.5L/1.5T两款发动机可选，匹配的是手动/CVT变速箱，售价区间为6.99-9.99万元。
艾瑞泽5 PLUS这些信息已经不是秘密，在前期都已经公布于众，可是，现场艾瑞泽5 PLUS上市发布会，被一则"男人都爱小泽，有没有玛丽亚都一样"的宣传语喧宾夺主。
艾瑞泽5 PLUS这一条宣传语被网友吐槽"无底线"……因为"小泽""玛利亚"连在一起，小泽玛利亚这个名字是一位硬盘女神代名词。一款不错的家轿，有着豪华车型相似外观，却配上这样文案，奇瑞如此营销，让人堪忧。
就在艾瑞泽5 PLUS新车上市之际，济南《刘敏热线》报道了一位艾瑞泽5e车主因济南4S店撤销，无法在当地保养的消息被关注。朱先生两年前购买的奇瑞艾瑞泽5e，之前车辆都是在奇瑞瑞诚4S店进行保养，今年再去保养维修被告知济南市区内的奇瑞电动车保养维修点已经撤销，维修保养需要就近前往泰安市、德州齐河进行处理。
奇瑞厂家工作人员表示公司正在考虑增设新的网点，不过网点建设需要时间，预计2021年的2、3月份，新网点将会交付使用。对于为什么济南突然撤销奇瑞电动车售后网点？上门服务的质量是否有保障，车辆问题能否即刻解决？这些郭经理并未回答。
2016年北京车展上，基于艾瑞泽5汽油版车型所打造的艾瑞泽5e纯电动车型就已经亮相，2017年8月， 艾瑞泽5e正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价为13.98-15.98万元，据悉该车综合续航里程可达351km，最大续航里程超过400km。
2019年，艾瑞泽5e进行一次改款车型，补贴后全国统一售价区间为10.98万-12.98万，售价比2018款降低3万元，工况续驶可达401Km，续航里程提高1KM？。在外观方面做了些许调整，其变化主要集中于格栅和保险杠部分，相比之前的满天星式中网，全新的前格栅造型与车辆整体的融入感更高，更具有电动化特征。
济南当地4S店撤销，艾瑞泽5e车主无处保养，给车主维修保养带来极大不方便。选择新能源车型一定要仔细甄别，不要等购买之后，后悔晚矣。
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