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滴答、滴答、滴答，蛇口时间广场，秒针在硕大的表盘上不停歇地走动着，背后烫金的标语“时间就是金钱 效率就是生命”，时刻提醒着过往的行人，这里是改革开放的蛇口，这里是深圳精神的见证。
昔日有争议的标语牌，屹立在蛇口微波山脚下，发展成为蛇口的一个知名景点。站在标语牌前，眼前依旧是繁忙的建设场景：中集产城、南海大道沿长线、地铁12号线、蛇口邮轮母港、微波山隧道……在深圳“双区建设”机遇下，蛇口根植改革创新的精神，继续前行。
袁庚的震撼
上好“香港第一课”
“时间就是金钱 效率就是生命”，如今看似普通的一句标语，当年却冲击着全国人民的思想。
“这句口号的提出与已故的袁庚有关。对‘香港第一课’的深刻体会让他写下这句口号。”曾担任蛇口改革开放博物馆顾问的林小静说。
时间回溯。1978年10月，袁庚调任交通部香港招商局常务副董事长。初到香港，第一笔生意就给他上了生动“一课”，“授课”的是一位香港企业家。当时为了业务发展，招商局买下了位于中环干诺道上的一座24层大楼。大楼的售价是6180万港元，第一次预交定金2000万港元，交付定金支票的时间是星期五的下午两点。
当袁庚同他的助手提前5分钟到达约定的律师事务所时，对方已在等候了。双方在很短的时间里就完成了一切必要的手续。然后，对方留下老板一人与袁庚洽谈，其余3人匆匆走出律师事务所，乘坐一辆发动机一直都没有熄火的汽车，直奔银行而去。
后来他了解到，他们之所以急匆匆地赶赴银行，是想尽快把钱存入银行。当天是星期五，如果不能在下午3点前去银行交那张支票，就只能等到下周一，少了3天利息。当时浮动利息是14厘，3天就是几万港元。这真的是“时间就是金钱”的最好体现，也是袁庚的“香港第一课”。
1981年，蛇口工业区进入热火朝天的初创阶段。为了进一步激发建设者的创造力，袁庚想提炼一个精神口号激励大家。一次在回蛇口的船上，他陷入沉思，随后摸出一张白纸，掏出圆珠笔，在纸片上涂涂写写出几句话：“时间就是金钱，效率就是生命，顾客就是皇帝，安全就是法律。事事有人管，人人有事管”，并将写好的草稿递给随同的梁鸿坤、李炳盛看，让他们提提意见，二人都认为口号不错。
在随后召开的工业区干部大会上，袁庚宣读了这6句口号，得到大多数与会者的赞同。此后，一块三合板上用红油漆写上“时间就是金钱，效率就是生命”的口号，第一次在蛇口竖立起来。
思想冲击波
标语牌背后的“四立三拆”
口号一亮相就在许多人心中引发强烈震动，包括当时还是蛇口工业区员工的林小静。
“大锅饭吃惯了，人们的固定思维也僵化了。标语中的两个词‘金钱’‘效率’都非常敏感。”林小静说，当时金钱一向被认为是资本主义的追求，社会主义鼓励的是大公无私。效率的提法也不寻常，在计划经济体制下，平均主义和“大锅饭”是常态，突然有人提出“效率”，而且把它当成“生命”，很多人不习惯。
改革之初，国内有关经济特区是否要继续办下去的争论很激烈，不少人指责经济特区与“租界”没啥两样，“只剩下五星红旗是红的”。“袁庚为了大局着想，示意暂时把牌子拆下来，放到仓库里。从竖立到拆除，第一块标语牌面世仅3天。”林小静说。
1981年11月底，袁庚给招商局企业管理培训班的学员上课，再次谈到这句口号，在培训班学员中引发热烈回应。课后一周，谭筑熙等6名培训班学员在当时蛇口最热闹的商业街——华苑酒家门前的小广场上再次竖起标语牌：“时间就是金钱，效率就是生命，事事有人管，人人有事管”，比第一块木牌多了两行字。
“1982年的春天，一场针对改革开放的非议再次出现，‘姓社姓资’之争不断扩大。面对严峻形势，袁庚考虑再三，再一次让人将这块牌子拆除。”林小静回忆。
一年过去，对于改革开放的非议稍微转淡。1983年8月，时任蛇口工业区宣传处副处长的周为民又想起这句口号，认为这句话如同晨钟暮鼓，引领蛇口人以全新的观念与光阴赛跑，促进蛇口人在改革开放中不断锻造新的辉煌。为此，宣传处用了一个星期，制作了比前两块大许多倍的巨幅标语牌“时间就是金钱，效率就是生命”，立在港务公司门前。
1984年春节，邓小平南下视察深圳、珠海等沿海经济特区。得知邓小平要亲临蛇口，袁庚等蛇口工业区负责人很振奋。在做足所有接待工作后，袁庚布置了一项紧急任务，要求工程公司连夜加班，做出一块“时间就是金钱，效率就是生命”的标语牌，立在当时从深圳市区进入蛇口的分界线上。
“小平同志视察蛇口期间，看到这句口号并没有现场表态，等回到北京，与中央领导谈话时，充分肯定了蛇口工业区的发展，并提到了这句口号，由此才正式确定下来，并广泛传播。”林小静说。1984年10月1日，新中国成立35周年的国庆庆典上，写有“时间就是金钱，效率就是生命”的蛇口工业区彩车驶过天安门，口号从此响彻全国，家喻户晓。
续写改革精神
打造国际海洋城
在这种精神的激励下，改革开放的蛇口迎来腾飞发展。
从10年前的“再造新蛇口”，到如今的前海蛇口自贸片区，“时间就是金钱 效率就是生命”口号还在，但是蛇口已不再是工业区，而是现代化、国际化、宜居宜业的临海揽山的新城。
依托蛇口坐拥“四区加持”（经济特区+自贸区+大湾区+先行示范区）的区位优势，超前的产业定位、创新体系、交通规划和比肩国际都会的人文配套，今年初，南山区提出以建设全球海洋中心城市核心区为目标，以赤湾片区、太子湾片区、蛇口片区为主要承载区，瞄准海洋科技、海洋文化、港口经济、邮轮经济等产业方向，打造12平方公里左右的蛇口国际海洋城。
在这一建设上，南山将构建“政企合作”协同发展机制——与招商蛇口、招商港口、南山开发集团建立全面战略合作伙伴关系；依托中国船舶，加快深圳海洋工程技术研究院落地建设；围绕智能船舶、海工装备、海洋电子信息等领域，探索在赤湾片区规划建设海洋科技园。
“罗马不是一天建成的”，粤港澳大湾区的未来还有很长的路要走，“时间就是金钱，效率就是生命”这句口号所镌刻的时代精神永不磨灭，将引领着一代代人把粤港澳大湾区建设成为名副其实的“世界第一大湾区”。
南方日报记者 丁侃
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